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Aprilia Frust-Restauration ohne Ende

Nach 15 Jahren war es endlich soweit, dass der Probelauf meiner Aprilia erfolgen konnte. Einfüllen von Oel und Wasser und es könnte weiter gehen, aber nur könnte. Aus der Auspuffanlage läuft das oben eingefüllte Kühlwasser!!
Zylinderkopfdeckel und Auspuffkrümmer abmontieren und neue Wasserprobe. Ob die Aprilia eine spezielle Konstruktion mit Wasserantrieb ist? Dies würde sie zur Umweltzonen-freundlichen 'Ökoprilia' machen.
Gefunden wurde ein Loch im Zylinderkopf (gesamter Motor wurde in der Schweiz revidiert), nun geht's erneut auf die Suche nach einem Ersatz. Diesen findet man ja an jeder Strassenecke.
Glück muss man auch mal haben, Gerhard hatte noch einen in Reserve. Der ewige Lancisti-Dank ist Dir sicher. Nun wurde der neue Zylinderkopf fit gemacht und eingebaut. Wunder, sie läuft. Aber was ist denn das, Wasser tropft auf den Boden!!
Der CH-revidierte Kühler ist undicht. Kühler ausbauen und ab zum Spezialisten.

Fazit: Fahrzeugrestauration nur wenn man keine Nerven mehr hat und jeden Morgen an Gelddurchfall leidet oder die Altersvorsorge plündert.

Theater-Fortsetzung demnächst auf dieser Seite.

Roland Kyburz
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