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Centenario Lancia 2006Ein Fest für alle Sinne, 100 Jahre Lancia, Treffen in Turin.
Die Lancia Clubs aus aller Welt treffen sich in Turin und feiern das 100jährige Jubiläum.
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Im Palazzo dell' Arsenale werden die Angereisten stilvoll empfangen. | 
Niederländische und deutsche Lancisti genießen die Köstlichkeiten aus Küche und Keller. | 
Wie selbstverständlich: vor dem königlichen Schloss von Racconigi - ein Thesis. | 
Auch in den Stallungen des königlichen Schlosses gibt ein Festessen. |
Drei Lambda aus den USA: Standard-Tourer, Casaro Spider und Airstream. | 
Mit großer Spannung wird die Fahrt auf dem Dach des ehemaligen Lingotto-Werks erwartet. | 
Mit infernalischem Gebrüll erfreut der Stratos-Prototyp die Lancisti. | 
So sieht es aus, wenn der Stratos-Prototyp vor Ihnen bremst! |
Zum Programm gehörte auch ein Besuch des Mirafiori-Werks. | 
Die Zentrale der 100-Jahr-Feier war das Arsenale der italienischen Armee, hier konnte man sich immer wieder an den teilnehmenden Fahrzeugen erfreuen. | 
Den Teilnehmern wurde die ehemalige Teststrecke La Mandria geöffnet: Die geregelte Benutzung führte natürlich zu Wartezeiten: hier die Gruppe der amerikanischen Lambda-Fahrer. | 
Heini Rutz, LC Suisse, und Andreas Kramer, LCD, erhalten vom ehemaligen Werksfahrer und Entwicklungsleiter, Giorgio Pianta (links), interessante Informationen. |
Eine Lambda mit einer Karosserie von Caravini. | 
Der D50 in der Lancia-Sonderausstellung im Nationalen Automuseum. Die öffentliche Abschlussveranstaltung wurde auf der Piazza San Carlo abgehalten, die zum ersten Mal für den Verkehr gesperrt wurde. | 
Eine Aprilia im Anflug zur Piazza San Carlo. | 
Die Polizei begleitet den Lancia-Corso durch Turin und zur Piazza San Carlo. |
Ein Schuh- und Lederwarengeschäft zeigt eine Lancia-Sonderdekoration. | 
Diese Modelle sieht man selten. | 
Die Piazza San Carlo ist einfach beeindruckend. | 
Diese Astura kennt man nur als Modellauto. |
Natürlich sehen wir auch neuere Lancia mit denen die Lancisti aus aller Welt das Jubiläum begehen. | 
Eine Aprilia mit seltener Graber-Karosserie. | 
Auf der Piazza San Carlo sehen wir mit Freude auch den Stratos Prototyp. | 
Das beeindruckende Antriebs-Kraftwerk des S4. |
Eine Hyena darf nicht fehlen! | 
Stratos und Aprilia | 
Augusta und Aprilia | 
Die Lancisti des LCD beim abschließenden festlichen Abendessen im Arsenale der Italienischen Armee. |
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